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鉛防護門

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鉛防護門體系統的設計工藝

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鉛防護門體系統的設計工藝

發布日期:2020-08-16 作者: 點擊:

一、鉛防護門體骨架設計工藝

門體骨架的設計是推拉鉛門設計的重點,風荷載直接作用在門體上,骨架的強度則決定了門體的變形情況,所以要對骨架的強度進行受力分析。按照《建筑結構荷載規范》GB50009-2001的規定,考慮風荷載的體型系數、風壓高度變化系數、陣風系數,同時要考慮局部風壓體形系數的影響,利用有限元建模對門體骨架進行受力分析,保證門體強度、鋼度和穩定性。門體骨架在最大風壓作用下的撓度要求≦L/400(L為門體高度)。

門體骨架的材料通常采用碳素結構鋼,根據門體的大小、受力分析情況,同時考慮外飾板的鋪設方式,采用合適的型鋼材料焊接而成。當門體面積較大時,為了運輸方便,門體骨架也可設計成螺栓連接的形式,設計的要點是螺接方便、可靠,保證螺接處強度要求。

二、門體外飾板設計方法

推拉防輻射鉛門的應用環境一般要求保溫性能良好,所以設計外飾板時,不僅要考慮美觀要求,同時還要考慮保溫性能。保溫波紋板是目前比較常用的材料,波紋板厚度30mm-50mm,內部填充聚氨酷發泡保溫材料,聚氨酷發泡的密度)42kg/ma。波紋板采用內扣咬口連接,可隱藏螺釘,大門內外表面無外露明釘,整體風格簡潔、平整、美觀。波紋板系統具有特強的水密性,在暴風雨時也能正常使用。

三、下承重系統

下承重系統由下軌道和下承重輪組成,下軌道和下承重輪應設計具有足夠的強度,門體的全部重量通過下承重輪傳遞給下軌道,同時承受一部分風荷載。

下軌道采用輕軌鋪設,上下軌道的中心線處于平行狀態,這樣可保證門體平穩運行。下承重輪在輕軌上滾動.帶動門體一起運行,下承重輪應轉動靈活。

四、密封系統

醫用鉛門體與門框之間、門體與門體之間均應有良好的密封。密封材料宜采用優質橡膠和優質尼龍毛刷密封。側密封宜采用到位密封,即只有當門體到位時,密封系統才與另一門體或墻體相搭接,避免全過程重合接觸門體,從而防止劃傷門體外飾板。

鉛防護門.jpg

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